1. 车载式高空作业车通常，首先应抬起下臂，然后是中臂，后是上臂。在尾部举升操作过程中，必须将下臂杆升高到一定高度，然后才能旋转。旋转应该很慢。同时要注意剪臂与平台的距离与设备之间的距离是否符合安全要求。所有操作均按照高空作业车的操作规程进行。
2. 在不利的天气条件下，例如5级及以上的强风，大雨，雷电，浓雾等，应停止操作车载式高空作业车和高空作业平台。
3. 车载式高空作业车辆和高空作业平台操作人员必须遵守机械设备维护标准，并进行各种检查和维护，然后才能启动高空作业车辆和高空作业平台。必须先检查高空作业车辆和高空作业平台车辆的工作范围，然后清除妨碍高空作业车辆和高空作业平台车辆旋转和行走的障碍物。如果发现一个地方，将处以500元人民币的罚款。
4. 操作车载式高空作业车和高空作业平台的人员必须身体健康。那些患有精神疾病，癫痫，高血压，心脏病和超过40岁以上的施工人员不适合操作高空作业车和高空作业平台。禁止喝酒、精神不振时操作高空作业车和高空作业平台。违反者将被罚款2000元人民币。
5. 车载式高空作业车重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。
6. 在高海拔地区行驶的车辆车主停在停车位或车库中时，通常会倒车入库，但是许多车主在将车辆停好后不及时回正方向盘。然后在方向盘处于打死状态下离开汽车。这种行为使汽车的转向系统始终处于受力状态，因此转向系统的齿轮和转向杆处于不同的受力点位置。长时间的积累将对汽车的转向系统造成一定的损害。这将导致车辆未来的某一个时间点发生不可预测的故障。在行驶过程中，车轮会漂移，这会影响车主的行驶安全性。同样，由于汽车轮胎侧壁上的压力，轮胎会随着时间而变形。
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